土耳其丹尼施貨運(yùn)公司總經(jīng)理阿卜杜拉表示,因?yàn)橐咔榈脑蚝芏鄧?guó)家的港口不能正常運(yùn)作,發(fā)到其它國(guó)家的集裝箱回不來了。有的甚至已經(jīng)關(guān)停了,所以進(jìn)貨商只能處理海關(guān)的清關(guān)手續(xù),卻沒人可以卸貨清空集裝箱再把集裝箱發(fā)回來。發(fā)往歐美等多個(gè)地區(qū)國(guó)家的貨物,堆積在貨艙里等待排期。
這家名列土耳其本土運(yùn)輸企業(yè)前三名的貨運(yùn)公司,今年受疫情影響,外貿(mào)貨運(yùn)量急劇下降,去年一年發(fā)出了大約2600個(gè)集裝箱,今年截至目前卻只發(fā)出了不到1100個(gè)。此外,貨運(yùn)價(jià)格一路上揚(yáng)導(dǎo)致貨運(yùn)成本增加,這也讓本地不少貨運(yùn)公司壓力倍增。
阿卜杜拉提到,貨運(yùn)價(jià)格上漲對(duì)他們的影響很大,貨運(yùn)價(jià)格大概漲了2到3倍,有段時(shí)間甚至還漲了4倍,并且這個(gè)趨勢(shì)還會(huì)持續(xù)下去。
土耳其是非常重要的石材出口國(guó)之一,大家所熟知的云朵拉灰、奧特曼、愛馬仕灰等石材品種都產(chǎn)自土耳其。同時(shí),土耳其也是亞歐間、中東及歐洲貨物運(yùn)輸重要港口和中轉(zhuǎn)地,疫情下貨運(yùn)行業(yè)受到了不小沖擊。近期歐洲多國(guó)疫情反彈嚴(yán)重,土耳其的日增病例這段時(shí)間也在以驚人的速度增長(zhǎng),業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,短期來看,無論是外貿(mào)還是國(guó)際貨運(yùn),恐將持續(xù)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。



