名稱：WSM975T36輪式叉裝車
來源：威盛機械
價格：電詢
介紹：? 先導操縱 采用比例先導控制液壓系統(tǒng)，控制精準，簡化了操作程序，減輕了勞動強度。 ? 超強的牽引力 雙渦輪液力變矩器與高品質的渦輪增壓發(fā)動機最佳匹配，超大的輪邊減速比，使整機具有超強的牽引力。 ? 優(yōu)越的叉裝車性能 優(yōu)越的叉鏟裝性能，配置大缸徑的舉升缸，地面舉升力達到42噸。 ? 可靠的結構件 前后車架采用箱型結構，運用有限元分析方法超強設計，板材厚、焊縫牢、強度高，車架上下鉸接點寬，剛度高，整車穩(wěn)定性好，適應任何惡劣工況。 ? 駕駛室 新型鋼結構駕駛室內飾豪華，前吹風，空間大，視野寬，空調和暖風機外置。 ? 人性化設計 前后均安裝攝像頭，方便操作，安全可靠。 ? 發(fā)動機 發(fā)動機采用空空中冷，降低排氣溫度，降低燃油消耗，增加功率，節(jié)約成本；標配雙擊過濾器、動力強勁，扭矩儲備大、低油耗，低噪音，性能可靠。 ? 變速箱 變速箱自動適應性強，能隨著負載的變化而調整輸出扭矩和轉速，吸收和消除來自發(fā)動機和外負載對傳動系統(tǒng)的沖擊振動。換擋操縱簡單、方便、啟動平穩(wěn)，大大減輕了操作強度。 ? 雙路液壓制動 制動系統(tǒng)采用雙路液壓制動，腳踏板力直接作用在滑閥上，提供踏板一個精確反應制動壓力的真實感覺；低泄露及蓄能器的存儲能量的使用，使制動更加安全、平穩(wěn)、可靠。 ? 驅動橋 自制焊接橋結構牢固，傳動平穩(wěn)。螺旋錐齒輪，承載能力大，效率高；錐齒差速器結構簡單、差速靈活；鉗盤式制動，制動力矩大，制動穩(wěn)定可靠，安裝維護均更為方便。 ? 門架 門架總成采用框架式結構焊接而成，板材厚，強度高。注重整體結構強度，通過有限元分析等方法，減少應力集中部位，消除局部薄弱之處，確保滿足各類險種工況。
