名稱:WSM975T36輪式叉裝車
來源:威盛機械
價格:電詢
介紹:? 先導操縱 采用比例先導控制液壓系統(tǒng),控制精準,簡化了操作程序,減輕了勞動強度。 ? 超強的牽引力 雙渦輪液力變矩器與高品質的渦輪增壓發(fā)動機最佳匹配,超大的輪邊減速比,使整機具有超強的牽引力。 ? 優(yōu)越的叉裝車性能 優(yōu)越的叉鏟裝性能,配置大缸徑的舉升缸,地面舉升力達到42噸。 ? 可靠的結構件 前后車架采用箱型結構,運用有限元分析方法超強設計,板材厚、焊縫牢、強度高,車架上下鉸接點寬,剛度高,整車穩(wěn)定性好,適應任何惡劣工況。 ? 駕駛室 新型鋼結構駕駛室內飾豪華,前吹風,空間大,視野寬,空調和暖風機外置。 ? 人性化設計 前后均安裝攝像頭,方便操作,安全可靠。 ? 發(fā)動機 發(fā)動機采用空空中冷,降低排氣溫度,降低燃油消耗,增加功率,節(jié)約成本;標配雙擊過濾器、動力強勁,扭矩儲備大、低油耗,低噪音,性能可靠。 ? 變速箱 變速箱自動適應性強,能隨著負載的變化而調整輸出扭矩和轉速,吸收和消除來自發(fā)動機和外負載對傳動系統(tǒng)的沖擊振動。換擋操縱簡單、方便、啟動平穩(wěn),大大減輕了操作強度。 ? 雙路液壓制動 制動系統(tǒng)采用雙路液壓制動,腳踏板力直接作用在滑閥上,提供踏板一個精確反應制動壓力的真實感覺;低泄露及蓄能器的存儲能量的使用,使制動更加安全、平穩(wěn)、可靠。 ? 驅動橋 自制焊接橋結構牢固,傳動平穩(wěn)。螺旋錐齒輪,承載能力大,效率高;錐齒差速器結構簡單、差速靈活;鉗盤式制動,制動力矩大,制動穩(wěn)定可靠,安裝維護均更為方便。 ? 門架 門架總成采用框架式結構焊接而成,板材厚,強度高。注重整體結構強度,通過有限元分析等方法,減少應力集中部位,消除局部薄弱之處,確保滿足各類險種工況。












